МТС начала устанавливать SIM-чипы в автомобили на сборочном конвейере

* * *

Публичное акционерное общество «Мобильные ТелеСистемы» (ПАО «МТС») – ведущая компания в России и странах СНГ по предоставлению услуг мобильной и фиксированной связи, доступа в интернет, кабельного и спутникового ТВ-вещания, цифровых сервисов и мобильных приложений, финансовых услуг и сервисов электронной коммерции, ИТ-решений в области системной интеграции, интернета вещей, мониторинга, обработки данных, облачных вычислений и электронного документооборота. В России, Украине, Беларуси и Армении услугами мобильной связи Группы МТС пользуются более 106 миллионов абонентов. На российском рынке мобильного бизнеса МТС занимает лидирующие позиции, обслуживая крупнейшую 78-миллионую абонентскую базу. Фиксированными услугами МТС – телефонией, доступом в интернет и ТВ-вещанием – охвачено свыше девяти миллионов российских домохозяйств. Компания располагает в России розничной сетью из 5 700 салонов связи по обслуживанию клиентов, продаже мобильных устройств и финансовых услуг. МТС лидирует в сегменте межмашинных соединений (М2М) в России c наибольшей 40%-ной долей рынка по числу SIM-карт. МТС – традиционный лидер на российском рынке мобильной связи по величине выручки, OIBDA и рентабельности OIBDA. Крупнейшим акционером МТС является АФК «Система». С 2000 года акции МТС котируются на Нью-Йоркской фондовой бирже под кодом MBT, с 2003 года – на Московской бирже под кодом MTSS.

* * *

Geely в России (ООО «ДЖИЛИ-МОТОРС», www.geely-motors.com) является дочерним предприятием Geely International Corporation и эксклюзивным дистрибьютором марки Geely в России. В настоящий момент дилерская сеть компании представлена в 47 российских городах и насчитывает 55 дилерских центров. Модельный ряд Geely представлен флагманским кроссовером Geely Atlas, бизнес-седаном Emgrand GT, седаном Emgrand 7, кроссовером Emgrand X7.

Корпорация Geely Holding Group, основанная в 1986 году, сегодня включает в себя Geely Auto, а также Lynk&Co, Geometry, Volvo Cars, малазийский Proton и британский Lotus, производителя лондонских кэбов London Electric Vehicle Company, разработчика летающих автомобилей Terrafugia и другие бренды. Обладая 8,2% акций корпорации Volvo, Geely является ее крупнейшим акционером. Также Geely является крупнейшим акционером Daimler AG с правом решающего голоса, обладая 9,69% акций. В 2018 году Geely совместно с Daimler Mobility Services объявила о создании в Китае сервиса премиум-такси. В марте 2019 года Geely и Daimler AG создали совместное предприятие для глобального развития бренда Smart.

Geely Holding Group принадлежат более 20 заводов по всему миру, а также 5 крупных исследовательских центров в Ханчжоу, Нинбо Ханчжоувань (Китай), Гетеборге (Швеция), Ковентри (Великобритания) и Франкфурте (Германия).

Geely Design – глобальная сеть студий, работающая для брендов Geely Auto Group, включая Geely Auto, LYNK & CO, Geometry, LEVC, PROTON и Lotus. 5 дизайн-центров расположены в Шанхае, Гетеборге, Барселоне, Ковентри и Калифорнии, их работу возглавляет Питер Хорбери, старший вице-президент по дизайну Geely Auto Group.

В 2018 году объем продаж Geely Holding Group по всему миру (включая автомобили Proton и Lotus) превысил 2 150 000 автомобилей, что позволило компании занять 13 место среди автомобильных корпораций всего мира, а по приросту объема продаж (18,3%) корпорация заняла 1 место среди 15 ведущих автомобильных предприятий мира. Являясь глобальной автомобильной корпорацией, Geely на протяжении 7 лет подряд входит в рейтинг Fortune Global 500 (в 2018 году корпорация заняла в нем 267 место).

* * *

Некоторые заявления в данном пресс-релизе могут содержать проекты или прогнозы в отношении предстоящих событий или будущих финансовых результатов Компании в соответствии с положениями Законодательного акта США о ценных бумагах от 1995 года. Такие утверждения содержат слова «ожидается», «оценивается», «намеревается», «будет», «мог бы» или другие подобные выражения. Мы бы хотели предупредить, что эти заявления являются только предположениями, и реальный ход событий или результаты могут отличаться от заявленного. Мы не обязуемся и не намерены пересматривать эти заявления с целью соотнесения их с реальными результатами. Мы адресуем Вас к документам, которые компания отправляет Комиссии США по ценным бумагам и биржам, включая форму 20-F. Эти документы содержат и описывают важные факторы, включая те, которые указаны в разделе «Факторы риска» формы 20-F. Эти факторы могут быть причиной расхождения реальных результатов от проектов и прогнозов. Они включают в себя: тяжесть и продолжительность текущего состояния экономики, включая высокую волатильность учетных ставок и курсов обмена валют, цен на товары и акции и стоимости финансовых активов, воздействие государственных программ России, США и других стран по восстановлению ликвидности и стимулированию национальной и мировой экономики, нашу возможность поддерживать текущий кредитный рейтинг и воздействие на стоимость финансирования и конкурентное положение, в случае снижения такового, стратегическая деятельность, включая приобретения и отчуждения и успешность интеграции приобретенных бизнесов, включая компанию «Комстар – ОТС», возможные изменения по квартальным результатам, условия конкуренции, зависимость от развития новых услуг и тарифных структур, быстрые изменения технологических процессов и положения на рынке, стратегию; риск, связанный с инфраструктурой телекоммуникаций, государственным регулированием индустрии телекоммуникаций и иные риски, связанные с работой в России и СНГ, колебания котировок акций; риск, связанный с финансовым управлением, а также появление других факторов риска.